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长城线上配资 在印度投资被叫停,新德里发布的哈弗新车泡汤?

2020-06-25   作者:   来源:

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长城线上配资 从造皮卡车起步,随后赶上了SUV车型火爆的大浪潮,哈弗迅速成为国产车领域的爆款品牌,其中 哈弗h6单月销量一直都可以稳定在几万台的水平,这确实相当夸张。而且从年度SUV车型的累计销量数据排名来看,长城线上配资 确实可以自称为SUV领导者,普通家用车领域有长城哈弗稳定销量支柱,高端领域还有长城魏派新的子品牌作为支撑。

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既然国内市场已经基本稳定,长城线上配资 早就把眼光放在了国际市场,去年在俄罗斯建厂生产哈弗f7车型只是卖出去的一小步而已,长城线上配资 的野心远不止于此。在2020年2月份,长城线上配资 就在新德里国际车展上大放异彩,几乎包下了整个展厅,而且在新德里车展上全球首发了非常重要的概念车型哈弗concept H,当时有不少业内人士都猜测这可能是下一代哈弗h6。

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原本长城线上配资 打算在印度投资研发以及生产基地,甚至已经和位于印度的通用线上配资 工厂达成了合作协议,如果按照原定的计划,长城线上配资 即将在2021年在印度市场上投放量产版本车型。但是最近这样的计划被打乱,因为从印度媒体渠道消息可以看出,最近印度马哈拉施特拉邦暂停了三笔来自中国的商业投资,其中就包括长城线上配资 。

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要股票 在长城线上配资 的原计划当中,预计将会在印度直接投资37.7亿卢比,大概就是3.5亿元人民币的水平,而且预计可能新建两家工厂,至少能够给当地带来2000个左右的就业岗位,这本来是一种好事情。但是最近印度多地都开始限制来自中国的投资,这也必然会影响到长城线上配资 的布局。

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股票配资什么意思其中最直接的影响就是原本专门针对印度市场的哈弗新车项目可能会泡汤,这款哈弗概念版SUV车型其实已经基本具备量产条件,车辆的外观设计非常炫酷,而且一次性推出了燃油版和新能源两种不同的类型,前期研发成本肯定不低,如果无法在印度市场按期上市,那么这款车型的量产节奏也会被打乱。

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